<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أنقذت السلطات الفرنسية  قرابة 100 مهاجر، بعدما تعطل قاربهم المطاطي في القناة الإنجليزية، إثر عطل ميكانيكي أصاب محركه بعد مغادرته الساحل الفرنسي بوقت قصير أمس الاثنين. ونقلت وكالة الأنباء البريطانية " بي إيه ميديا" اليوم الثلاثاء ، عن السلطات الفرنسية قولها ، إن إجمالي عدد الناجين بلغ 96 شخصا، وإنه  تم نقلهم إلى ميناء "بولوني سور مير" على الساحل الشمالي لفرنسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح رجال الإنقاذ أنه لدى مغادرة القارب شاطئ "لو توكيه"، سقط نحو 30 شخصاً في المياه، بينهم عدد من كانوا يعانون من صعوبات بالغة نتيجة التيارات البحرية القوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم إنقاذ أربعة أشخاص بواسطة مروحية، فيما انتشلت قوارب النجاة ستة آخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن الشهر الجاري شهد رقماً قياسياً جديداً، حين قطع 230 شخصاً الرحلة في قارب واحد، مما يشير إلى أن عصابات التهريب بدأت خلال الأسابيع الأخيرة، حشر أعداد أكبر من المهاجرين في قوارب مفردة.</div></p>

إنقاذ نحو 100 مهاجر بعد تعطل قاربهم المطاطي في القناة الإنجليزية

<p class='article-text'>أشعل مقطع فيديو لمروحية إسعاف جوي مواقع التواصل الاجتماعي، بعدما وثّق لحظة هبوط استثنائية فوق سطح أحد المستشفيات في سويسرا، في مشهد بدا أقرب إلى لقطات الأفلام السينمائية منه إلى مهمة إنقاذ حقيقية.</p><p class='article-text'>وأظهر الفيديو مروحية إسعاف حمراء وهي تقترب بسرعة ودقة لافتتين من منصة الهبوط فوق مستشفى مدينة سانت غالن، قبل أن تنفذ مناورة انسيابية مبهرة وتنزلق نحو موقع الهبوط بثبات تام، في مشهد أثار إعجاب المتابعين وخبراء الطيران على حد سواء.</p><p class='article-text'>ما جعل اللقطة محط اهتمام واسع لم يكن مجرد عملية الهبوط نفسها، بل الطريقة التي نفذ بها الطيار المناورة، فبدلاً من اتباع المسار التقليدي البطيء والدوران لمسافة طويلة قبل الهبوط، اقتربت المروحية بزاوية حادة وتحكم فائق، قبل أن تستقر بدقة على منصة الهبوط خلال ثوانٍ معدودة.</p><p class='article-text'>وتُعد هذه المروحية من الطراز المستخدم في عمليات الإنقاذ الجبلي والإسعاف الجوي في سويسرا، حيث تنتشر فرق الطوارئ الجوية في مختلف المناطق الجبلية والوعرة للتدخل السريع في الحوادث والحالات الحرجة.</p><h2>قدرة استثنائية</h2><p class='article-text'>ويرجع الخبراء هذه القدرة الاستثنائية على المناورة إلى التصميم المتطور للمروحية، التي زُوّدت بمنظومة تحكم رقمية متقدمة تساعد الطيار على المحافظة على الاستقرار أثناء التحليق والهبوط في البيئات الصعبة.</p><p class='article-text'>كما تضم المروحية نظاماً آلياً للتحكم في الارتفاع والحركة الأفقية والعمودية، ما يتيح تنفيذ عمليات اقتراب دقيقة حتى في المواقع الضيقة أو المرتفعة، ويمنح الطيار قدرة كبيرة على التحكم أثناء التحليق الثابت فوق الأرض.</p><p class='article-text'>وتساعد هذه الأنظمة على تقليل الاهتزازات وتحسين دقة الهبوط، وهو أمر بالغ الأهمية في مهام الإسعاف والإنقاذ التي تتطلب سرعة الاستجابة ودقة التنفيذ في آن واحد.</p><h2>دور محوري</h2><p class='article-text'>وتلعب المروحيات دوراً محورياً في عمليات الإنقاذ داخل جبال الألب السويسرية، التي تشهد سنوياً آلاف الحوادث المرتبطة بالسقوط أو الضياع أو التعرض للإصابات أثناء التسلق والمشي الجبلي.</p><p class='article-text'>ووفق بيانات نادي جبال الألب السويسري، جرى إنقاذ نحو أربعة آلاف شخص خلال عام 2025 في المناطق الجبلية، ما يعكس أهمية خدمات الإسعاف الجوي في الوصول إلى الأماكن التي يصعب على المركبات أو فرق الإنقاذ التقليدية بلوغها.</p><h2>تحليق بثبات</h2><p class='article-text'>ولا تقتصر أهمية هذه المروحيات على نقل المصابين فحسب، بل تشمل البحث عن المفقودين وإنقاذ العالقين في المناطق الوعرة والمرتفعات الجبلية، حيث يتعين على الطيارين أحياناً الهبوط في مساحات شديدة الضيق أو التحليق بثبات فوق المنحدرات الصخرية لتمكين فرق الإنقاذ من أداء مهامها.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء الطيران أن ما بدا في الفيديو وكأنه استعراض احترافي، هو في الواقع انعكاس لمستوى التدريب العالي والتقنيات المتقدمة التي تعتمد عليها فرق الإسعاف الجوي لإنقاذ الأرواح في أصعب الظروف وأخطر البيئات.</p><h2>مشهد مذهل</h2><p class='article-text'>ويبرز هذا المشهد المذهل كيف أصبحت التكنولوجيا الحديثة والمهارات البشرية المتقدمة عنصرين حاسمين في عمليات الإنقاذ الطارئة، حيث يمكن لمناورة دقيقة تستغرق ثوانٍ معدودة أن تختصر دقائق ثمينة، وتمنح المصابين فرصة أكبر للنجاة والوصول إلى الرعاية الطبية في الوقت المناسب.</p>

فوق سطح المستشفى.. مروحية إسعاف ترسم مشهداً أقرب إلى السينما

<h2>هيغسيث: ليس من الحكمة أن ⁠تتحدى طهران الولايات المتحدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رفع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أمس، منسوب التهديد في وجه طهران، مؤكداً أن الولايات المتحدة مستعدة لشن هجوم «قوي للغاية» إذا تعذر التوصل إلى ‌اتفاق سلام، في وقت حذر الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش من خطر العودة إلى «الحرب الشاملة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب في تصريحات للصحافيين في البيت الأبيض، إن الولايات المتحدة ستضرب إيران بقوة كما فعلت أول من أمس، مشدداً «سنهاجمهم بقوة»، مضيفاً «كنا قريبين فعلاً من اتفاق، لكنهم يواصلون المماطلة، يواصلون الاستخفاف بعقولنا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين أحجم عن تحديد طبيعة الأهداف المحتملة، شدد على أن الهدف النهائي لبلاده هو «إجبار طهران على توقيع اتفاق له مغزى وقابل للتطبيق». وتابع ترامب: «لن أقول ما إذا كان سيتم تدمير الجسور أو محطات الطاقة». وأضاف: «وافقوا على عدم امتلاك سلاح نووي، وكل ما عليهم فعله الآن هو التوقيع».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق أمس، ⁠قال ترامب في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: «لا تحسن إيران إلا الكلام، لكنه بلا أفعال... استغرقوا وقتاً أطول من اللازم في التفاوض على اتفاق كان سيصب في مصلحتهم، والآن سيتعين عليهم دفع الثمن!!!».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ‌منشوره على منصة «تروث سوشال»، لم يدلِ ترامب بتفاصيل أخرى بشأن وعيده، إلا أن شبكة «فوكس نيوز» نقلت عنه قوله إنه على وشك إصدار أوامر بهجمات على محطات طاقة وجسور في إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتبر أن «جيش إيران في حالة فوضى عارمة وشاملة، فمعظمه، مثل قواتهم البحرية والجوية، لم يعد له وجود حتى. لقد هزموا تماماً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومثلت هذه التصريحات انقلاباً على الأجواء التي كانت سائدة الثلاثاء، حين قال ترامب إن المفاوضات بشأن تسوية دائمة لإنهاء الحرب في «مراحلها الأخيرة»، ويمكن إنجازها في «يومين أو ثلاثة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مسعى لتذليل العقبات بين الطرفين، توجه وفد قطري إلى طهران، بحسب ما أفاد دبلوماسي وكالة فرانس برس، مشيراً إلى أن الزيارة تأتي «عقب مشاورات مع الولايات المتحدة».</div></p><h2>تهديد ضمني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال وزير الدفاع الأمريكي بيت هيغسيث إنه ليس من الحكمة أن ⁠تتحدى إيران الولايات المتحدة أكثر من ذلك، وذلك بعد أن ‌نفذت واشنطن ضربات جوية ليلاً رداً على إسقاط طائرة هليكوبتر أباتشي ‌أمريكية. </div></p><p class='article-text'>وأضاف، خلال زيارة لقاعدة ‌جوانتانامو الأمريكية في كوبا: «في ​الوقت الراهن، هذه ​ضربات دفاعية ⁠لضمان حماية شعبنا.</p><p class='article-text'>ومرة أخرى، سيكون من ​غير ⁠الحكمة ⁠أن تتحدانا إيران أكثر من ذلك... ⁠يسعى الرئيس (دونالد ترامب) إلى التوصل إلى اتفاق، بل إلى اتفاق شامل يصب في مصلحة الشعب الأمريكي، بحيث لا تتمكن ​إيران أبداً من امتلاك سلاح نووي».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصباح أمس، هاجمت طهران بالصواريخ والمسيّرات قواعد أمريكية في الأردن والبحرين والكويت، قائلة إنها رد على ضربات أمريكية طالت أراضيها بعدما اتهمتها واشنطن بإسقاط مروحية عسكرية فوق مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستهدفت الضربات الأمريكية، رداً على الهجوم على المروحية، مدناً عدة ليل الثلاثاء الأربعاء، منها جاسك وسيريك وجزيرة قشم الواقعة على الساحل الجنوبي لإيران. واستمرت الضربات لنحو أربع ​ساعات، وأشار مسؤول أمريكي إلى قصف نحو 20 هدفاً إيرانياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الجيش الأمريكي إنه استهدف مواقع دفاع جوي إيرانية ومحطات تحكم أرضية ومواقع رادارات مراقبة، فيما وصفه بأنه «رد متناسب» على إسقاط الطائرة الهليكوبتر التي جرى إنقاذ طاقمها المؤلف من فردين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤول أمريكي لوكالة رويترز رداً على سؤال حول الهجمات الإيرانية على القواعد الأمريكية: «لا أضرار كبيرة. لم يصب أي من العسكريين الأمريكيين بأذى. تم اعتراض جميع الصواريخ والطائرات المسيرة تقريباً أو فشلت في الوصول إلى أهدافها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، قال الجيش الأمريكي إنه أطلق النار على ناقلة نفط خلال محاولتها نقل نفط من إيران في انتهاك للحصار المفروض على موانئها.</div></p><h2>عودة الحرب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّر الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش من خطر عودة «الحرب الشاملة» إلى الشرق الأوسط. وقال خلال اجتماع لمجلس الأمن الدولي حول الوضع في المنطقة: «يجب ألا نقلّل من مخاطر تحوّل حريق محدود إلى حريق شامل، أو بعبارة أخرى إلى حرب شاملة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، قال مفوض الأمم المتحدة السامي لحقوق الإنسان فولكر تورك للصحافيين من جنيف: «أنا مصدوم لتكرار التصعيد تلو الآخر. نشعر دائماً بارتياح كبير عندما يُعلن عن وقف لإطلاق النار، لكن يجب احترام وقف إطلاق النار بشكل كامل. كما يجب احترام القانون الدولي بشكل كامل». </div></p>

غوتيريش يحذّر من خطر عودة «الحرب الشاملة» إلى الشرق الأوسط

ترامب: إيران تستخف بعقولنا وستدفع الثمن

<p class='article-text'><div data-empty="false">توعّد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم، بشنّ ضربات جديدة «قوية» على إيران، رابطاً تصعيده بإسقاط طهران مروحية أمريكية من طراز «أباتشي» فوق مضيق هرمز، ومطالباً القيادة الإيرانية بالتوقيع على اتفاق نووي تتفاوض عليه واشنطن وطهران منذ أشهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترمب إنّ بلاده «ستهاجم إيران اليوم مجدداً بقوة»، موضحاً أنّ ما يقصده بقوله إنّ طهران «ستدفع الثمن» هو توجيه ضربة قوية إليها. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أنّ الهجوم يأتي رداً على استهداف المروحية الأمريكية، معتبراً أنّه كان على إيران أن توقّع الاتفاق المطروح.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدّد الرئيس الأمريكي على أنّ الاتفاق الذي تعمل عليه واشنطن «جيّد وذو مغزى»، داعياً طهران إلى المضيّ في توقيعه. وتابع أنّ التفاهم الجاري التفاوض عليه «يقطع الطريق» على امتلاك إيران سلاحاً نووياً، خلافاً لاتفاق عام 2015 الذي رأى أنّه «كان يتيح» لها بلوغ هذه القدرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي معرض انتقاده لمسار التفاوض، رأى ترمب أنّ طهران «تماطل»، مردفاً أنّه لا يدري ما الذي يفعله قادتها، ومؤكداً أنّ واشنطن «بصدد منعهم» من امتلاك السلاح النووي. </div></p><p class='article-text'>وأقرّ ترامب في الوقت ذاته بأنّ الجانبين «قريبان» من التوصل إلى اتفاق، لكنّه عاد ليحمّل إيران مسؤولية التعثّر بسبب ما وصفه بالمماطلة المتواصلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت مروحية «أباتشي» أمريكية قد سقطت مساء الأحد قرب الساحل العُماني في محيط مضيق هرمز، قبل أن تنجح القوات الأمريكية في إنقاذ عضوَي طاقمها سالمَين، بحسب ما أعلنته «القيادة المركزية الأمريكية» (سنتكوم). </div></p><p class='article-text'>وأكّد ترمب أنّ الطائرة أُسقطت بنيران إيرانية، في حين لم تُقرّ طهران رسمياً بمسؤوليتها عن الحادثة، إذ نفت وسائل إعلام إيرانية رسمية تنفيذ أي عمليات هجومية في المضيق خلال تلك الساعات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وردّت واشنطن على إسقاط المروحية بسلسلة ضربات على أهداف داخل إيران، أعقبتها هجمات إيرانية مرتدّة طالت دولاً في المنطقة. </div></p><p class='article-text'>وتأتي هذه الجولة من التصعيد فوق هدنة هشّة سارية منذ أبريل الماضي بوساطة باكستانية، تخللتها تبادلات نار محدودة، وتتركّز المفاوضات الجارية على تمديدها ستين يوماً، وإعادة فتح مضيق هرمز وإزالة الألغام منه، وإطلاق مسار تفاوضي جديد بشأن البرنامج النووي والملف الصاروخي ورفع العقوبات.</p>

ترامب: سنضرب إيران اليوم

<p class='article-text'>دخل التوتر بين الولايات المتحدة وإيران مرحلة جديدة من التصعيد بعد اتهام الرئيس الأمريكي دونالد ترامب طهران بالمسؤولية عن إسقاط مروحية عسكرية أمريكية قرب مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية الاستراتيجية في العالم.</p><p class='article-text'>وأكد ترامب أن الولايات المتحدة مطالبة بالرد على هذا الهجوم، في تصريحات أثارت تساؤلات واسعة حول طبيعة الرد الأمريكي المحتمل وانعكاسات الحادث على الأمن الإقليمي والدولي.</p><p class='article-text'>وجاءت تصريحات ترامب عقب حادث تعرضت له مروحية أمريكية من طراز «أباتشي» خلال عمليات عسكرية بالقرب من المضيق، حيث سقطت المروحية في المياه التي نجحت القوات الأمريكية في إنقاذ طاقمها.</p><p class='article-text'>ويمثل الحادث أحد أخطر التطورات العسكرية في المنطقة خلال الفترة الأخيرة، خاصة أنه وقع في منطقة تشهد توتراً متزايداً نتيجة المواجهة المستمرة بين الولايات المتحدة وإيران.</p><div id='بعد-سياسي-وعسكري'><h2>بعد سياسي وعسكري</h2></div><p class='article-text'>ويحمل الاتهام الأمريكي أهمية خاصة لأنه صدر مباشرة عن الرئيس الأمريكي، ما يمنحه بعداً سياسياً واستراتيجياً يتجاوز كونه حادثاً عسكرياً منفرداً. فواشنطن تعتبر أي استهداف مباشر لقواتها أو معداتها العسكرية عملاً يستوجب الرد. عملية إنقاذومن أبرز الجوانب التي لفتت الانتباه في الحادث نجاح الجيش الأمريكي في تنفيذ عملية إنقاذ غير مسبوقة لطاقم المروحية باستخدام زورق مسير.</p><p class='article-text'>وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية أن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام زورق غير مأهول لإنقاذ عسكريين في البحر ضمن عملية حقيقية.ووفق المعلومات المعلنة، تمكن الزورق المسير من تحديد موقع الطيارين بعد سقوط المروحية في المياه ونقلهما إلى مكان آمن.</p><p class='article-text'>وبقي الطياران في البحر نحو ساعتين قبل نجاح عملية الإنقاذ، وهو ما اعتبره مسؤولون أمريكيون دليلاً على التطور الكبير الذي تشهده التقنيات العسكرية غير المأهولة.</p><p class='article-text'>وتعكس العملية اتجاهاً متزايداً داخل القوات المسلحة الأمريكية نحو الاعتماد على الأنظمة الذاتية والطائرات والزوارق المسيرة في تنفيذ المهام العسكرية المعقدة، سواء في الاستطلاع أو المراقبة أو حتى عمليات البحث والإنقاذ.</p><p class='article-text'>كما أظهرت الحادثة الإمكانات المتقدمة التي أصبحت تمتلكها القوات الأمريكية في توظيف التكنولوجيا الحديثة خلال العمليات العسكرية.</p><div id='تداعيات-محتملة'><h2>تداعيات محتملة</h2></div><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يؤدي الحادث إلى زيادة مستوى التأهب العسكري في المياه الإقليمية المحيطة بمضيق هرمز، سواء من جانب الولايات المتحدة أو من جانب القوى البحرية الأخرى العاملة في المنطقة. كما قد يدفع واشنطن إلى تعزيز وجودها العسكري البحري والجوي لضمان حماية قواتها ومصالحها.</p>

ترامب يتهم إيران بإسقاط مروحية أمريكية ويتوعد بالرد

<p class='article-text'>ظهرت مجددا في صور حديثة مركبة صينية تعمل بتأثير القرب من سطح الماء تُعرف إعلاميا باسم "وحش بحر بوهاي"، في تطور جديد يعزز التقديرات بأنها قد تتجاوز مفهوم المنصة التجريبية أو وسيلة النقل البحري، لتشمل أدوارا عسكرية محتملة، من بينها حمل أو إطلاق أسلحة.</p><p class='article-text'>ووفقا لما أورده محلل الحرب البحرية HI Sutton، الذي كان أول من كشف عن وجود المركبة في يونيو 2025، فقد شوهدت الطائرة مجددا في منطقة بحر بوهاي شمال غرب بحر الصين الأصفر، بعد أقل من عام على أول رصد لها.</p><p class='article-text'>وتُظهر الصور الجديدة المركبة وهي على رصيف بحري، إضافة إلى لقطات أخرى أثناء رفعها باستخدام رافعة، ما أتاح رؤية أوضح لتصميمها وبنيتها.</p><p class='article-text'>وتكشف المعطيات التقنية المستخلصة من الصور أن المركبة تعتمد على أربعة محركات من نوع turboprop، أي محركات توربينية مروحية تقليدية، وهو ما ينفي التقديرات السابقة التي رجّحت استخدام محركات توربوفان أو أنظمة دفع هجينة.</p><p class='article-text'>وتوضح الصور أن كل محرك من المحركات الأربعة يقود مروحة ثلاثية الشفرات، ما يعزز فرضية التصميم القائم على الدفع بالمراوح بدل الدفع النفاث، وهو خيار يتماشى مع طبيعة الطائرات العاملة ضمن تأثير القرب من سطح البحر والتي تحتاج إلى كفاءة عالية في السرعات المنخفضة والمتوسطة.</p><p class='article-text'>ويتميز هيكل المركبة بتصميم يشبه القوارب الطائرة، مع بدن انسيابي وذيل مزدوج على شكل حرف V، وهو تصميم يرتبط عادة بالطائرات التي تستفيد من ظاهرة التأثير الأرضي فوق سطح الماء، حيث تتحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية نتيجة الطيران على ارتفاعات منخفضة جدا فوق سطح البحر.</p><p class='article-text'>وتشير الصور الحديثة إلى وجود نقاط تعليق أسفل كل جناح، تُعرف باسم hardpoints، يُعتقد أنها مخصصة لحمل أو إطلاق معدات خارجية، كما تُظهر هذه النقاط وجود وصلات تعليق أو shackles، وهو عنصر يستخدم عادة في الطيران العسكري للدلالة على إمكانية حمل ذخائر أو حمولات قابلة للإسقاط أثناء الطيران.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أن بعض التفسيرات لا تستبعد استخدام هذه النقاط لحمل خزانات وقود إضافية أو أجهزة استشعار أو حاويات إنقاذ بحري، فإن الطلاء العام للمركبة ذي الطابع العسكري، إلى جانب طبيعة العقيدة التشغيلية للجيش الصيني، يعزز فرضية الاستخدام القتالي، بما في ذلك احتمال تزويدها بقدرات هجومية أو استخدامها كمنصة لإطلاق طائرات مسيّرة.</p><p class='article-text'>وتعيد هذه التطورات طرح تساؤلات حول طبيعة البرنامج، الذي رُوّج له في بعض التقارير باعتباره مشروعا مدنيا مرتبطا بحرس السواحل الصيني، في حين يرى محللون أن استخدام واجهات مدنية لإخفاء الطابع العسكري لبرامج التطوير الدفاعي أمر شائع في الصين، ما يجعل من الصعب الجزم بالطبيعة النهائية للمشروع في هذه المرحلة.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، تُطرح فرضية أخرى مفادها أن "وحش بحر بوهاي" قد لا يكون سوى نموذج تجريبي مصغر يهدف إلى اختبار مفاهيم الطيران بتأثير القرب من سطح الماء، تمهيدا لتطوير نسخة أكبر وأكثر قدرة على حمل الحمولة والأسلحة.</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك في سياق أوسع يشبه مشاريع سابقة مثل البرنامج الأمريكي الملغى "Liberty Lifter"، الذي كان يهدف إلى تطوير طائرات نقل بحرية ضخمة تعتمد على نفس المبدأ.</p><p class='article-text'>وتشير الخلفية التاريخية إلى أن مفهوم الطائرات العاملة بتأثير سطح الماء ليس جديدا، إذ يعود إلى تجارب متعددة خلال القرن العشرين، من بينها نماذج ألمانية خلال الحرب العالمية الثانية لاختبار الطائرات البحرية بعيدة المدى مثل مشروع Dornier Do 214، إضافة إلى التجارب السوفييتية التي شملت تطوير طائرة Beriev R-1 البحرية النفاثة، والتي شكلت لاحقا قاعدة معرفية لتطوير طائرات أكبر وأكثر تقدما مثل Be-10.</p><p class='article-text'>كما طور الاتحاد السوفييتي خلال الحرب الباردة فئة كاملة من المركبات المعروفة باسم الإكرانوبلان أو Ekranoplan، وهي مركبات ضخمة صُممت لأغراض النقل والهجوم البحري، وبلغ بعضها مرحلة التشغيل العسكري المحدود.</p><p class='article-text'>ويستند مفهوم الطائرات العاملة بتأثير القرب من سطح الماء إلى التحليق على ارتفاعات منخفضة جدًا فوق سطح البحر داخل طبقة هواء كثيفة، ما يمنحها كفاءة أعلى في استهلاك الوقود وسرعة أكبر مقارنة بالطائرات التقليدية، إضافة إلى قدرتها على حمل أوزان كبيرة نسبيا.</p><p class='article-text'>كما توفر هذه التقنية ميزة تكتيكية مهمة تتمثل في الطيران تحت أفق الرادار، ما يجعل اكتشافها أكثر صعوبة من قبل أنظمة المراقبة الأرضية والبحرية، لكنها في المقابل تبقى عرضة للخطر في بيئات قتالية عالية الكثافة بسبب محدودية قدرتها على المناورة على ارتفاعات آمنة.</p><p class='article-text'>وفي السياق الاستراتيجي لمنطقة المحيط الهادئ، يُنظر إلى هذه الفئة من الطائرات باعتبارها خيارا محتملا لدعم العمليات العسكرية في البيئات البحرية الواسعة، خاصة في بحر الصين الجنوبي ومناطق الجزر البعيدة، حيث يمكن استخدامها في نقل الإمدادات العسكرية الثقيلة، وتنفيذ مهام الاستطلاع والمراقبة، ودعم القواعد المتقدمة، إضافة إلى مهام البحث والإنقاذ القتالي، مع إمكانية تزويدها بقدرات هجومية تشمل الطوربيدات أو الصواريخ المضادة للسفن أو قذائف الأعماق.</p><p class='article-text'>ورغم كل هذه المؤشرات، لا يزال الدور النهائي لمركبة "وحش بحر بوهاي" غير محسوم، سواء باعتبارها منصة عملياتية قيد التطوير أو نموذجا تجريبيا يمهد لجيل أكبر من المركبات البحرية-الجوية، إلا أن ظهورها الأخير مع دلائل محتملة على وجود تجهيزات تسليحية يعكس بوضوح أن الصين تعمل على استكشاف تطبيقات أوسع وأكثر تقدما لمفهوم الطيران بتأثير القرب من سطح البحر، ضمن سباق تقني وعسكري متسارع في مجال الأنظمة البحرية والجوية المتكاملة.</p>

"وحش بحر بوهاي" يستيقظ … هل يتحول إلى سلاح صيني جديد؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهد سمو الشيخ زايد بن محمد بن زايد آل نهيان، جانباً من العروض الحية بالطائرات والأنظمة غير المأهولة في منطقة تلال سويحان، ضمن فعاليات الدورة السابعة لمعرضَي الأنظمة غير المأهولة «يومكس» والمحاكاة والتدريب «سيمتكس» 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ العرض بعزف السلام الوطني، ثم أدت الفرقة الموسيقية عروضاً للموسيقى العسكرية، تلاها مرور سرب الفرسان للاستعراض الجوي، أظهر خلاله الفريق مهارات عالية في المناورة والدقة في تنسيق الحركات الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع سموه عروضاً من «بطولة تلال سويحان للميل»، والتي تشمل تمارين دفاعية وتعبوية بالطائرات المسيرة والأنظمة غير المأهولة في بيئة عملياتية تحاكي الظروف الواقعية، في إطار تعزيز قدرات الدفاع الجوي على التكيف مع تحديات المستقبل، وضمان التكامل بين التقنيات المتقدمة والكفاءات البشرية المؤهلة في المجالات الدفاعية والأمنية والمدنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وزار سموه عدداً من أجنحة الشركات المشاركة في العروض الجوية الحية، والتي تستعرض أحدث الحلول المبتكرة في مجال الأنظمة الجوية غير المأهولة والتقنيات التكتيكية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي لتعزيز الكفاءة التشغيلية للأنظمة ذاتية الحركة براً وبحراً وجواً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واطلع سموه، خلال زيارة المعرض المصاحب للعروض الجوية الحية، على أحدث أنظمة محاكاة عمليات الطائرات غير المأهولة المستخدمة في مختلف المجالات الدفاعية، والأمنية، والمدنية، والتجارية، والطبية، والبيئية، والإنسانية، بما في ذلك عمليات إخلاء المصابين جواً، ومكافحة الحرائق وعمليات إنقاذ حالات الطوارئ في المناطق النائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، أعلن مجلس التوازن للتمكين الدفاعي «توازن» عن إجمالي الصفقات المبرمة لصالح وزارة الدفاع خلال اليوم الثالث والختامي من معرضي الأنظمة غير المأهولة «يومكس» والمحاكاة والتدريب «سيمتكس» 2026، حيث بلغ عددها ثلاث صفقات بقيمة إجمالية مليار و256 مليوناً و247 ألف درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبذلك يصل إجمالي الصفقات المبرمة لصالح وزارة الدفاع على مدار الأيام الثلاثة من المعرض إلى 11 صفقة بقيمة إجمالية وصلت إلى 3 مليارات و615 مليوناً و858 ألف درهم، محققة نمواً ملحوظاً بنسبة %20 مقارنة بالنسخة السابقة من معرض يومكس 2024، ما يعكس التطور المستمر في حجم ونوعية الصفقات، ويؤكد الثقة المتزايدة بمنظومة الصناعات الدفاعية في دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجرى الإعلان عن الصفقات من قبل المتحدثين الرسميين لمجلس التوازن للتمكين الدفاعي محمد سيف الزعابي ومانع عبد الكريم المنصوري، وذلك في إطار حرص المجلس على عرض نتائج الصفقات بصورة شاملة تعكس حجم الشراكات المبرمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، أعلنت مجموعة ايدج، عن فوزها بعقدين استراتيجيين لتوريد طائرات مروحية غير مأهولة من طراز«أنافيا أتش تي 100»، و«أتش تي 750» إلى وزارة الدفاع الإماراتية، وبواقع 168 مروحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبموجب العقدين، ستتولى شركة «أنافيا»، التابعة لمجموعة إيدج ومقرها سويسرا، والمتخصصة في تصميم وتصنيع أنظمة الطيران المسير، إنتاج وتسليم 76 منصة «أتش تي 100»، و92 من طراز «أتش تي 750» ذات الأجنحة الدوارة إلى وزارة الدفاع الإماراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما، وقعت كلية أبوظبي للإدارة، وشركة «Saal.ai» المتخصصة في مجال الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة في دولة الإمارات، أمس، اتفاقية بهدف تسريع عملية اتخاذ القرار القائمة على الذكاء الاصطناعي في مجالات التعليم الإداري وتطوير القيادات التنفيذية، وذلك على هامش أعمال «يومكس 2026».</div></p>

زايد بن محمد بن زايد يشهد جانباً من العروض الجوية ضمن «يومكس» و«سيمتكس»

<p class='article-text'>أعلنت فرق الإنقاذ الإندونيسية اليوم الأحد أنها عثرت على حطام طائرة صغيرة غداة فقدان الاتصال بها في شرق البلاد، من دون ظهور أي أثر للركاب العشرة الذين كانوا على متنها.</p><p class='article-text'>وكانت السلطات الإندونيسية قد أعلنت بعد ظهر أمس السبت فقدان الاتصال بهذه الطائرة التابعة لشركة "إندونيسيا إير ترانسبورت"، والتي أقلعت من يوجياكارتا متجهة إلى ماكاسار.</p><p class='article-text'>وقال رئيس وكالة البحث والإنقاذ في ماكاسار محمد عارف أنور خلال مؤتمر صحافي إن الفرق حدّدت ما يبدو أنه "هيكل الطائرة، والجزء الخلفي، ونوافذها".</p><p class='article-text'>وأضاف أن وحدة إنقاذ تم إرسالها جوا أيضا في محاولة للعثور على الركاب.</p><p class='article-text'>وكانت الطائرة تقل ثلاثة موظفين من وزارة الشؤون البحرية والثروة السمكية في مهمة لمراقبة الموارد في المنطقة، إضافة إلى سبعة من أفراد الطاقم. ويشارك في عمليات البحث أكثر من ألف شخص.</p><p class='article-text'>وأوضح محمد عارف أنور أن الطائرة تحطمت على جبل بولوساراونغ داخل متنزه بانتمورونغ-بولوساراونغ الوطني، القريب من المدينة.</p><p class='article-text'>من جهته، قال بانغون ناووو، وهو مسؤول عسكري محلي، للصحافيين إن عمليات الإنقاذ تواجه صعوبات بسبب التضاريس الوعرة والضباب.</p><p class='article-text'>وتعتمد إندونيسيا، الأرخبيل الشاسع في جنوب شرق آسيا، بشكل كبير على النقل الجوي لربط آلاف من جزرها.</p><p class='article-text'>غير أن سجل البلاد ضعيف على صعيد سلامة الطيران، مع وقوع عدة حوادث قاتلة في السنوات الأخيرة.</p><p class='article-text'>ففي سبتمبر الماضي، تحطمت مروحية تقل ستة ركاب واثنين من أفراد الطاقم بعد وقت قصير من إقلاعها في مقاطعة كاليمانتان الجنوبية، ولم ينجُ أحد.</p><p class='article-text'>وبعد أقل من أسبوعين، قُتل أربعة أشخاص في حادث تحطم مروحية أخرى في منطقة إيلاجا النائية في مقاطعة بابوا.</p>

العثور على حطام طائرة مفقودة شرق إندونيسيا ولا أثر لركابها

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت وسائل إعلام إسرائيلية، أن اشتباكات مستمرة في حي الزيتون مع قدوم مزيد من المقاتلين الفلسطينيين، لافتة إلى أن قوات تابعة للفرقة 162 واللواء 401 وقعت في كمين بحي الزيتون شرقي غزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرض الجيش الإسرائيلي لـ4 "أحداث أمنية" في الحي أسفرت عن مقتل جندي وإصابة 11 آخرين في إحصائية أولية، في حين تحدث الإعلام الإسرائيلي عن فقدان 4 جنود آخرين يُرجح أسرهم بأيدي مقاتلي حماس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت مصادر عبرية بحسب "سكاي نيوز عربية" عن فقدان أثر 4 جنود إسرائيليين خلال المعارك وسط عمليات بحث عنهم ومخاوف من تعرضهم للأسر، وذلك في كمين تعرضت له قوات إسرائيلية تابعة للفرقة (162) واللواء (401 في حي "الزيتون" الجديد الليلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب منصة "حدشوت للو تسنزورا" العبرية، وقع اشتباك مسلح خلال محاولة إنقاذ مصابين في الحدث الأمني الجاري في غزة، لافتة إلى أنه تم إخلاء ما لا يقل عن 9 جنود وضباط مصابين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وزعمت منصة "حدشوت لفني كولام" الإسرائيلية أن "حماس حاولت أسر جنود، والجيش يحقق في نتائج الحادثة التي ما زالت مستمرة" وفق سكاي نيوز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت الموقع إلى هبوط مروحية عسكرية في مستشفى "إيخيلوف"، في إشارة معتادة إلى نقل جنود مصابين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تزامن ذلك مع تأكيد مصادر عبرية أن الجيش الإسرائيلي فعّل بروتوكول "هانيبال" لمنع أسر أي من جنوده على يد حماس أثناء هجوم حي "الزيتون".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها، قالت منصة "حدشوت عخشاف" العبرية إن "مسلحين من "حماس" نصبوا كميناً للقوات في حي الزيتون بغزة، والحدث صعب ولا يزال مستمراً حتى هذه اللحظات".</div></p>

اشتباكات في حي الزيتون.. إسرائيل تحقق في فقدان 4 جنود

<p class='article-text'><div data-empty="false">  يكافح عناصر الإنقاذ في شمال باكستان لانتشال الجثث من تحت الركام، بعدما تسبّبت الفيضانات المفاجئة الناجمة عن الأمطار الموسمية الغزيرة في مقتل أكثر من 321 شخصاً في الساعات الـ48 الماضية، بحسب ما أفادت السلطات السبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووقع أكبر عدد من الضحايا في ولاية خيبر بختونخوا الجبلية المحاذية لأفغانستان، والتي سجلت وحدها 307 وفيات، وفق هيئة إدارة الكوارث المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولقي معظم الضحايا حتفهم جراء الفيضانات المفاجئة وانهيار منازل، ومن بين القتلى 15 امرأة و13 طفلا، كما أُصيب ما لا يقل عن 23 شخصا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت هيئة الإنقاذ الإقليمية إنّ حوالى ألفي عنصر يشاركون في انتشال الجثث من تحت الركام وتنفيذ عمليات الإغاثة في تسع مناطق متضرّرة حيث لا تزال الأمطار تعيق الجهود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد المتحدث باسم الوكالة في ولاية خيبر باختونخوا بلال أحمد فائزي فرانس برس بأنّ "هطول الأمطار الغزيرة وانزلاقات التربة والطرق المقطوعة، تعيق وصول سيارات الإسعاف ويضطر عناصر الإنقاذ إلى التنقّل سيرا على الأقدام".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحطمت مروحية إنقاذ الجمعة، ما أدى إلى مقتل خمسة أشخاص آخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>محاصرون تحت الركام </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فائزي إنّ المنقذين "يحاولون إجلاء الناجين، لكن عددا قليلا منهم على استعداد للمغادرة لأنّ أقاربهم ما زالوا محاصرين تحت الركام".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد خان أحد سكان مقاطعة بونر التي شهدت 91 حالة وفاة، "عندما استيقظت هذا الصباح، كانت الأرض التي تزرعها عائلتنا منذ أجيال، والحقل الصغير حيث كنا نلعب الكريكت على مدى سنوات، قد اختفيا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الرجل البالغ من العمر 48 عاما "يبدو وكأن الجبل انهار، المنطقة مغطاة بالطين والصخور الضخمة"، مشيرا إلى أنه انتشل "19 جثة من تحت الركام".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع "نواصل البحث عن أقارب مفقودين، وفي كل مرة نعثر على جثة نشعر بحزن عميق ولكن أيضا بارتياح لمعرفة أنّ العائلة ستتمكن من استعادة الجثة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، أعلنت الهيئة الإقليمية لإدارة الكوارث في ولاية خيبر باختونخوا، أنّ العديد من المناطق "تضرّرت من الكارثة"، مشيرة إلى "نشر تعزيزات من فرق الإنقاذ" لمحاولة الوصول إلى المناطق الوعرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سيف الله خان (32 عاما) إنّ مقاطعة بونر بأكملها لا تزال تحت وقع الصدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أنّ "السكان يقومون بجمع الجثث ويقيمون صلاة الجنازة عليها... ولكن ما زلنا لا نعرف من هو على قيد الحياة ومن فارقها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "عثرت على جثث عدد من طلابي وأسأل نفسي ماذا فعلوا كي يستحقوا هذا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي منطقة سوات، غمرت السيول الطينية الطرق والعديد من المركبات، كما كانت أعمدة الكهرباء ملقاة على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقُتل تسعة أشخاص آخرين في الشطر الباكستاني من كشمير، بينما قُتل ما لا يقل عن 60 شخصا في قرية في جبال الهيمالايا في الشطر الهندي من كشمير، حيث لا يزال 80 آخرون في عداد المفقودين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، توفي خمسة أشخاص في منطقة جيلجيت بالتيستان السياحية الواقعة في أقصى شمال باكستان، والتي تحظى بشعبية خاصة في الصيف إذ يقصدها متسلقو الجبال من جميع أنحاء العالم، وتوصي السلطات الآن بتجنّبها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المجموع، قُتل 634 شخصا بينهم مئات الأطفال، كما أُصيب 768 شخصا بجروح، منذ بداية موسم الأمطار "غير الاعتيادي" بحسب السلطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سيد محمد طيب شاه من الهيئة الوطنية لإدارة الكوارث، إنّ "أكثر من نصف الضحايا قُتلوا بسبب سوء نوعية الأبنية". ويوصي بتنظيف مزاريب المنازل بانتظام لتجنب تراكم المياه الذي قد يتسبب في انهيار الأسطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباكستان خامس أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان، وتعدّ واحدة من أكثر الدول عرضة لتأثيرات تغيّر المناخ، وحذّرت السلطات من أنّ الأمطار ستشتد أكثر خلال الأسبوعين المقبلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السنوات الأخيرة، عانى سكان باكستان البالغ عددهم 255 مليون نسمة جراء فيضانات هائلة وقاتلة، وتفجّر بحيرات جليدية وجفاف غير مسبوق، وكلّها أمور يحذّر العلماء من أنها ستزداد سوءا تحت تأثير تغيّر المناخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في شهر يوليو، شهد إقليم البنجاب، الذي يقطنه نحو نصف سكان باكستان، هطول أمطار تجاوزت معدلات العام الماضي بنسبة 73%. وخلال هذا الشهر وحده، سجلت المقاطعة عدد وفيات تجاوز إجمالي الوفيات خلال موسم الأمطار السابق بأكمله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسجل موسم الأمطار الممتد بين  يونيو وسبتمبر بما بين 70 و80% من إجمالي الأمطار السنوية في جنوب آسيا، ويُعد هذا الموسم بالغ الأهمية لمعيشة ملايين المزارعين في المنطقة البالغ عدد سكانها حوالى ملياري نسمة.</div></p>

باكستان.. مقتل 320 شخصاً خلال 48 ساعة جراء الأمطار

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسببت الأمطار الموسمية الغزيرة التي تضرب شمال باكستان، في انزلاقات تربة وفيضانات، ما أسفر عن مقتل 194 شخصاً في الساعات الـ24 الماضية، وفق ما أفادت هيئة إدارة الكوارث، أمس. </div></p><p class='article-text'>وسُجلت غالبية الوفيات في ولاية خيبر بختونخوا الجبلية، حيث قضى 180 شخصاً، وفق هيئة إدارة الكوارث في الولاية. وقُتل 9 أشخاص في الشطر الذي تديره باكستان من كشمير، في حين قُتل 5 في منطقة غلغت بلتستان.</p><p class='article-text'>وقضى معظم القتلى بسبب الفيضانات وانهيارات المنازل. وقُتل 5 أشخاص بينهم طياران، في تحطم مروحية إنقاذ خلال توجهها إلى المناطق المتضررة من انزلاقات التربة الناجمة عن الأمطار الموسمية، بحسب ما أفاد علي أمين غندابور، رئيس وزراء ولاية خيبر باختونخوا.</p><p class='article-text'>وأعلنت الحكومة الإقليمية المناطق الجبلية المتضررة بشدة، بونر وباجور ومانسهرا وباتاغرام، مناطق منكوبة.</p><p class='article-text'>وأصدرت دائرة الأرصاد الجوية، تحذيراً من تساقط أمطار غزيرة على المناطق الشمالية الغربية، وحضت السكان على تجنب الوجود غير الضروري في مناطق معرضة للخطر.</p><h2>انهيارات أرضية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سيد محمد طيب شاه، ممثل هيئة إدارة الكوارث الوطنية: «إن موسم الأمطار الموسمية هذا العام بدأ قبل المعتاد، ومن المتوقع أن يستمر لفترة أطول»، مضيفاً: «سيشتد في الأيام الـ15 المقبلة، وتحديداً من 16 أغسطس حتى 30 منه».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما استخدم رجال الإنقاذ في الشطر الهندي من كشمير، المجارف والجرافات للبحث عن ناجين تحت الصخور والحطام، أمس، بعد يوم من سيول ناجمة عن أمطار غزيرة أودت بحياة 60 شخصاً -على الأقل- وتسببت في فقد 200 آخرين. </div></p><p class='article-text'>وغمرت انهيارات طينية متدفقة وسيول قرية تشاسوتي، الخميس، وجرفت زواراً تجمعوا لتناول الغداء قبل أن يتسلقوا التل في رحلة إلى مزار ديني شهير.</p><p class='article-text'>وقال رئيس وزراء جامو وكشمير، عمر عبدالله: «إن 60 شخصاً -على الأقل- لقوا حتفهم، وأصيب أكثر من 100 آخرين وما زال 200 في عداد المفقودين».</p><p class='article-text'>وقال رئيس الوزراء الهندي، ناريندرا مودي، في مستهل خطاب بمناسبة الذكرى التاسعة والسبعين لاستقلال البلاد: «الطبيعة تختبرنا.. في الأيام القليلة الماضية، اضطررنا للتعامل مع انهيارات أرضية وهبات صقيع وكوارث طبيعية أخرى».</p><h2>حرارة وحرائق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أوروبا، تسابقت فرق الإطفاء في اليونان وإسبانيا والبرتغال، لاحتواء حرائق الغابات، مستفيدة من الرياح الهادئة التي أبطأت الحرائق حتى مع بقاء جزء كبير من جنوب أوروبا في خطر مرتفع في ظل الظروف الحارة والجافة. </div></p><p class='article-text'>وسمح انخفاض سرعة الرياح لطائرات الإطفاء في البلاد الثلاثة المتضررة بشدة بتكثيف عمليات إلقاء المياه. وحذرت السلطات من أن درجات الحرارة القصوى من المرجح أن تستمر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت أجزاء من إنجلترا درجات حرارة وصلت إلى 30 درجة مئوية، أمس، فيما يحاول رجال الإطفاء التعامل مع نقص في الموارد وسط موجة الحر الشديدة. وتتوقع هيئة الأرصاد الجوية.</div></p><p class='article-text'>وجود سحب متفرقة عبر الشمال، وهطول أمطار خفيفة إلى جانب زخات من المطر فوق اسكتلندا. وفي لندن، من المتوقع أن تصل درجة الحرارة إلى 30 درجة، في حين ستظل كارديف أبرد بشكل طفيف عند 29 درجة.</p><p class='article-text'>إلى ذلك، ذكر مسؤولون أمريكيون أن رجال الإطفاء -بدعم جوي- كافحوا للسيطرة على حريق غابات ناجم عن الرياح اندلع في تلال على طول الطريق السريع 5 في شمال غرب مقاطعة لوس أنجلوس.</p><p class='article-text'>وأغلقت دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا بعض مسارات الطرق السريعة، في حين كافحت فرق الإطفاء للسيطرة على ألسنة اللهب التي امتدت على طول سفوح التلال قرب الفجر.</p><p class='article-text'>وحذر المسؤولون في شمال الكاريبي، من هطول أمطار غزيرة وأمواج خطِرة مع اقتراب العاصفة الاستوائية إيرين من المنطقة. ووفقاً للمركز الأمريكي للأعاصير، من المتوقع أن تظل العاصفة فوق المياه المفتوحة وتتحرك شمالاً- شمال شرق الجزر.</p><p class='article-text'>ومنها أنتيجوا وبربودا، وجزر العذراء الأمريكية والبريطانية، وبورتوريكو. في الأثناء، تمكن رجال الإطفاء من احتواء حريق كبير اندلع في غابات منطقة شفشاون السياحية في شمال المغرب، وفق ما أعلنت الوكالة الوطنية للمياه والغابات.</p><p class='article-text'>وقال المدير الإقليمي للوكالة يوسف زروقي: «إن فرق التدخل نجحت في احتواء الحريق الذي اندلع على مستوى الغطاء الغابوي بجماعة دردارة بإقليم شفشاون».</p><p class='article-text'>على صعيد متصل، تكافح فرق الدفاع المدني السوري، بالتعاون مع متطوعين من أهالي ريف جبلة في محافظة اللاذقية في شمال غربي سوريا، للتصدي لحرائق واسعة اندلعت في المنطقة، وسط مخاوف من توسع رقعة الحرائق بشكل أكبر وخسارة المزيد من غابات المنطقة.</p>

اليونان وإسبانيا والبرتغال في سباق لاحتواء حرائق الغابات

فيضانات تجتاح باكستان وتسفر عن مئات الضحايا والمفقودين

<p class='article-text'><div data-empty="false">سوزانا سافدج</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحلق مروحية على ارتفاع منخفض فوق الغابات الكثيفة، التي تغطي الأراضي الحدودية الشمالية لساحل العاج، وبينما يمسك طيار فرنسي بمقودها، فهو يراقب جيداً الطرق الفرعية بحثاً عن شاحنات، ويتفحص النهر لرصد قوارب الكانو، التي تبحر تحت الأغطية، وهو هنا لا يبحث عن مخدرات أو أسلحة، بل عن أكياس ممتلئة بحبوب الكاكاو. </div></p><p class='article-text'>يأتي ذلك في إطار حرب صامتة على تجارة الكاكاو المهرب، وهي تجارة غير شرعية تقدر قيمتها بملايين الدولارات، شهدت ازدهاراً كبيراً منذ بداية عام 2024، في ظل الارتفاع الحاد في أسعار الكاكاو العالمية، وتتسبب هذه التجارة في فجوات مالية ضخمة في موازنات أكبر دولتين منتجتين للكاكاو في العالم، هما ساحل العاج وغانا، كما يلقي ذلك بظلال ثقيلة على قطاع صناعة الشوكولاته.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول الطيار، وهو أيضاً مستشار حكومي طلب عدم الكشف عن هويته: «التحقيقات في تجارة الكاكاو باتت الآن أكثر خطورة من التحقيقات في تهريب الأسلحة»، واصفاً الوضع بأنه «أشبه بتجارة الكوكايين في كولومبيا وأدغال الأمازون».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقفزت أسعار الكاكاو العالمية لتتخطى حاجز 10 آلاف دولار للطن، خلال الأشهر الأخيرة، وتضاعفت بأكثر من ثلاث مرات منذ أوائل عام 2023، بسبب التغيرات المناخية، وتفشي الأمراض في المحاصيل.</div></p><p class='article-text'>ورغم ذلك فإن القيود التي تفرضها الدول على الأسعار في ساحل العاج وغانا، اللتين تنتجان معاً نحو ثلثي المحصول العالمي من الكاكاو، تعني أن المزارعين المحليين لا يحصلون إلا على النزر اليسير من القيمة السوقية لمحاصيلهم، لذلك يسعى العديد من المزارعين جاهدين للالتفاف على هذه القيود، ببيعهم الحبوب إلى وسطاء، يهربونها بدورهم إلى الدول المجاورة، حيث تباع بأسعار السوق.</p><p class='article-text'>وتظهر البيانات الحكومية أن الموسم بين عامي 2023 و2024 شهد تهريب قرابة 150 ألف طن من حبوب الكاكاو خارج غانا، أي ما يصل إلى ربع ناتج البلاد من السلعة وفق بعض التقديرات، بينما شهدت ساحل العاج تهريب 200 ألف طن إضافية.</p><p class='article-text'>ومن المرجح أن الأرقام الحقيقية أعلى من ذلك، بحسب مصادر في الصناعة، مع إفادات من دول قريبة مثل بوركينا فاسو، وتوغو، وسيراليون، بوجود طفرة في الصادرات رغم عدم إنتاج أي منها للكاكاو تقريباً.</p><p class='article-text'>تسلك أغلبية عمليات التهريب مسارات معروفة جيداً، حيث تتحرك الحبوب عبر المزارع الشمالية المتاخمة لحدود بوركينا فاسو إلى غينيا أو توغو، حيث تخضع للغسل في مستودعات، ثم تُصدر كما لو كانت منتجاً محلياً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينتهي الأمر بالحبوب غير المشروعة إلى مراكز معالجة كبيرة للكاكاو، في دول مثل بلجيكا وهولندا، حيث تُطحن لكي تصير بودرة أو زبدا، قبل بيعها إلى مصانع إنتاج الشوكولاته، التي تبيعها بعد ذلك في أرجاء العالم. </div></p><p class='article-text'>وقال نيكو ديبينهام، تاجر الكاكاو السابق، الذي يعمل مستشاراً للعديد من الحكومات في غرب أفريقيا: إن العديد من مسارات التهريب هذه كانت تستخدم لتمويل الأسلحة والمتمردين في الحروب الأهلية السابقة، التي مرت بها ساحل العاج، و«الآن أعادوا استخدامها من جديد».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت ساحل العاج وغانا رفعتا أسعار الشراء بأكثر من الضعف منذ عام 2023، وهي الأسعار المصممة في الأساس لحماية المزارعين من الانخفاضات، التي تشوب السوق. </div></p><p class='article-text'>وقد ازدادت أسعار الشراء لتقليل الفجوة بين أسعار السوق والأسعار، التي يحصل عليها المزارعون، لكن هؤلاء ومعهم خبراء، يقولون، إن الزيادات لا تقترب بأي حال من الأحوال من المستويات المطلوبة.</p><p class='article-text'>وفي حين تدفع غانا، على سبيل المثال، حوالي 4800 دولار مقابل الطن الواحد للمزارعين فإن المهربين يمكن لهم الحصول على ضِعف هذا المبلغ تقريباً عند إعادة بيعهم للحبوب في غينيا أو ليبيريا، حيث يدفع المشترون ما يصل إلى 9000 دولار للطن، ولا يحصل المزارعون أنفسهم إلا على حصة ضئيلة من هذه الزيادة، فيما تتجه هوامش الربح الأكبر إلى جهات أخرى في سلسلة التهريب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحاول الحكومة الإيفوارية قمع هذه التجارة غير المشروعة، لذلك فقد قامت العام الماضي بتصنيف تهريب الكاكاو «جريمة اقتصادية»، ومنحت مجلس الكاكاو سلطات أكبر في اتخاذ الإجراءات القانونية ضد المهربين، وحولت كل عمليات التقاضي إلى محكمة مالية متخصصة، لكن المسؤولين عن مواجهة عمليات يتفقون على أن أكبر تحدٍ يواجهونه، يتمثل في الفساد، وقد أوقف بالفعل خمسة من كبار المسؤولين في مدينة سيبيلو الإيفوارية الحدودية الواقعة على الحدود الغربية، بينهم مفوض الشرطة، ورئيس مصلحة الجمارك، وكذلك محافظ المدينة، في وقت مبكر من العام الجاري بدعوى حصولهم على رشاوى من المهربين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالعودة إلى الطيار الفرنسي، فحينما يلحظ مهربين من على متن مروحيته فإنه يبدأ في استعمال مكبرات صوت تأمر الشاحنات بالتوقف على جانب الطريق لكي تخضع لتفتيش قوات الكوماندوز الإيفوارية على الأرض، لكنه أوضح أن الأطنان الخمسة، التي تصادرها قوات الكوماندوز على سبيل المثال قد تصبح ثلاثة أطنان بحلول الوقت، الذي تتسلم فيه الصحافة إفادة عن عملية المصادرة، وذلك لأنه «يكون قد تم الاستيلاء على طنين بطريقة ما».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفاقم هذا التهريب من الصعوبات المالية لدى كل من غانا وساحل العاج، حيث تعتمد كلتا الدولتين على إيرادات صادراتهما من الكاكاو، ليس فقد لتمويل الإنفاق العام، وإنما كذلك لخدمة الديون الخارجية، بما في ذلك القروض المضمونة بسلع.</div></p><p class='article-text'>وذكر نيكو ديبينهام أن تأخير تسليم حوالي 370 ألف طن من الكاكاو في الموسم الماضي، ما يعزى جزئياً إلى التهريب، أسفر عن اختناقات في عمليات السداد بأنحاء القطاع بأسره في غانا، التي ما زال اقتصادها يحاول التعافي من التخلف عن سداد ديون سيادية في عام 2022، إلى جانب حزمة إنقاذ من جانب صندوق النقد الدولي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تباطأ النمو في ساحل العاج، التي لطالما كان ينظر إليها على أنها بقعة مضيئة في غرب أفريقيا، وقد ارتفعت مستويات الدين مع تزايد اعتماد الماليات العامة للبلاد على إيرادات صادرات الكاكاو، وهي التي تشكل ما يتراوح بين 15% و20% من الناتج المحلي الإجمالي تقريباً.</div></p><p class='article-text'>وبالنسبة للمزارعين والمجتمعات منخفضة الدخل المعتمدة على الكاكاو، فتؤدي هذه المشكلات الاقتصادية إلى تفاقم تداعيات تباين الأسعار، وتزيد من وتيرة وسطوة التهريب، ولفتت مصادر في السوق إلى أن الفجوة غير المقبولة بين الأسعار العالمية والمحلية تشي بأن السلطات في كل من غانا وساحل العاج لن يتوفر لديها خيار سوى زيادة الأسعار المحلية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ديبينهام: «تعد غانا في أمسّ الحاجة لمحاولة وقف التهريب»، مضيفاً أن السلطات تريد الإشراف كلياً على جمع الكاكاو من المزارع حتى نقله إلى الموانئ «لإيقاف المهربين عن شحنه إلى توغو ودول أخرى». </div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن زيادة غانا للأسعار قد تعزز من الضغوط على ساحل العاج، لافتاً إلى أن الجهة الحكومية التنظيمية، وتدعى مجلس القهوة والكاكاو، قد تضطر إلى «رفع أسعارها للغاية إذا أرادت وقف التهريب من ساحل العاج إلى غانا».</p><p class='article-text'>ومن شأن التدابير التنظيمية الأوروبية الجديدة أن تسهم في معالجة هذه المشكلة، فاعتباراً من شهر ديسمبر من العام الجاري، يجب أن يكون الكاكاو الوافد إلى أوروبا، بموجب لائحة إزالة الغابات في الاتحاد الأوروبي، قابلاً للتتبع، لذا قد تستبعد حبوب الكاكاو المهربة من القارة، بما أنها غير قابلة للتتبع.</p><p class='article-text'>ويرى دوغلاس لامونت، الرئيس التنفيذي لشركة «تونيز تشوكولونلي»، الذي يدفع باتجاه تنفيذ لائحة الاتحاد الأوروبي، أن اللائحة من المحتمل أن تغير من واقع الأمور في مكافحة التهريب، وذلك عن طريق مساعدتها في إتاحة سوق أكثر استقراراً وشفافية للكاكاو.</p><p class='article-text'>وقال: «لن تكون الشركات قادرة على شراء المحصول المهرب، لأننا لن تتوفر لدينا البيانات الخاصة بتتبعه»، وبين أن الصناعة بإمكانها «تفادي سيناريوهات يصبح فيها التهريب شديد الجاذبية»، لكن يكتنف قدر من عدم اليقين هذه اللائحة الجديدة، مع مطالبة عملاقة تصنيع الشوكولاته «مونديليز» وآخرين بإرجاء إنفاذ القانون، أما الواقفون على الخطوط الأمامية للمعركة فالوقت ليس حليفهم، فالمزارعون سيرغبون دائماً في بيع محاصيلهم إلى المهربين حينما يعرفون من آخرين في قرى مجاورة أنهم حصلوا على أسعار أفضل مقارنة بتلك التي تقدمها الحكومة.</p>

ظلال ثقيلة للتهريب وارتفاع أسعار الكاكاو على صناعة الشوكولاته

<p class='article-text'>قتل 6 أشخاص بينهم مدير تنفيذي في شركة زيمنس وأسرته، في تحطم مروحية سياحية في نهر هدسون بنيويورك.</p><p class='article-text'>أودى الحادث بجميع من كان في المروحية وهم الطيار وعائلة أوغوستين إسكوبار المدير التنفيذي لوحدة تابعة لشركة التكنولوجيا العالمية زيمنس.</p><p class='article-text'>ونقل اثنان من الضحايا لدى وقوع الحادث إلى المستشفى لكنهما توفيا في وقت لاحق. وعبرت زيمنس، عن الحزن الشديد لحادث تحطم المروحية المأسوي والذي قضى فيه أوغوستين إسكوبار وعائلته.</p><p class='article-text'>وأكدت «زيمنس للطاقة»، أن زميلاً في الشركة قتل في الحادث إلى جانب إسكوبار والطيار، من دون تحديد ما إذا كانت تقصد زوجة إسكوبار.</p><p class='article-text'>وانتشلت جثث الضحايا الست وبينهم ثلاثة أطفال من مياه النهر، حسبما أكد رئيس بلدية المدينة إريك أدامز في مؤتمر صحافي وصف فيه الحادث بأنه مفجع ومأسوي.</p><p class='article-text'>وسارع عناصر شرطة من كل من نيويورك ونيوجيرزي الواقعة على الضفة الأخرى من النهر قبالة مانهاتن، إلى مكان الحادث مع قوارب تابعة لجهاز الإطفاء.</p><p class='article-text'>وذكرت محطة «إن بي سي 4»، أن مروحيتها لم تتمكن من الإقلاع بسبب الأحوال الجوية العاصفة في نيويورك مع انتشار غيوم الكثيفة. وقالت شاهدة عيان، إن شفرة مروحة الطوافة تحطمت في السماء على ما يبدو.</p><p class='article-text'>وأضافت مصممة الأزياء، بيل إينجل: «وبعدما تحطمت المروحة رأينا المروحية تدور بشكل حلزوني ثم سقطت في المياه».</p><p class='article-text'>وشاهد مراسل وكالة الصحافة الفرنسية، ما يبدو أنها عوامات نشرت على زلاجات المروحية. وذكرت إدارة الطيران المدني في بيان، أن المروحية من طراز بيل 206، مشيرة إلى أن إدارة الطيران المدني والمجلس الوطني لسلامة النقل سيحققان في الحادث.</p><p class='article-text'>وأوضحت مفوضة الشرطة، جيسيكا تيش، أن غواصي شرطة نيويورك انتشلوا 4 أشخاص من مكان الحادث، فيما انتشل غواصو جهاز الإطفاء اثنين آخرين.</p><p class='article-text'>واتخذت على الفور، إجراءات إنقاذ الحياة على متن المراكب الموجودة في الموقع، وعلى الرصيف المجاور.</p><p class='article-text'>وقالت تيش إن المروحية حلقت جنوباً عقب إقلاعها قبل أن تتجه نحو ساحل مانهاتن إلى جسر جورج واشنطن، ثم عادت أدراجها باتجاه مهبط طائرات الهليكوبتر في وسط مانهاتن، حيث فقدت السيطرة واصطدمت بالمياه قرب رصيف هوبوكين.</p><p class='article-text'>وكتب الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، على منصته للتواصل الاجتماعي «تروث سوشيال»: «تحطم مروّع لمروحية في نهر هدسون.. صور الحادث مروعة».</p>

بينهم مدير تنفيذي في شركة زيمنس وأسرته

مقتل 6 بتحطم هليكوبتر في نيويورك

<p class='article-text'>سقطت مروحية إسعاف في البحر في جنوب غرب اليابان ما أسفر عن مقتل المريض وشخصين آخرين، حسبما أعلن خفر السواحل الياباني.</p><p class='article-text'>وتمكن خفر السواحل من إنقاذ الطيار هيروشي هامادا (66 عاماً)، وكازوتو يوشيتاكي، ميكانيكي المروحية، والممرضة ساكورا كونيتاكي (28 عاماً)، بعد أن عثر عليهم في المياه متشبثين بأطواق نجاة قابلة للنفخ.</p><p class='article-text'>وقال مسؤول في خفر السواحل لوكالة أسوشيتد برس(أ ب)، متحدثا شريطة عدم الكشف عن هويته تماشيا مع اللوائح، إن الثلاثة يعانون من انخفاض حرارة الجسم لكنهم كانوا في كامل وعيهم.</p><p class='article-text'>وتم إعطاء الاسم الأول ليوشيتاكي في البداية بتهجئة مختلفة، لكن خفر السواحل صححه في وقت لاحق.</p><p class='article-text'>وتم انتشال جثث الطبيبة كي أراكاوا (34 عاما)، وميتسوكي موتويشي (86 عاماً) المريضة ومرافقها كازويوشي موتويشي (68 عاما) في وقت لاحق بواسطة مروحية تابعة لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية.</p><p class='article-text'>ونشر خفر السواحل طائرتين وثلاث سفن في المنطقة في إطار عملية الإنقاذ.</p><p class='article-text'>وكانت المروحية متجهة إلى مستشفى في فوكوكا من مطار في محافظة ناجازاكي عندما تحطمت، وفقا لخفر السواحل.</p><p class='article-text'>وقال خفر السواحل اليوم الاثنين إن التحقيق لا يزال جاريا في سبب الحادث.</p>

مقتل 3 وإنقاذ 3 آخرين إثر تحطم مروحية إسعاف في البحر قبالة اليابان

<p class='article-text'><b>وام، رويترز</b></p><p class='article-text'>دانت دولة الإمارات بأشد العبارات، حادثة الاعتداء على طائرة تابعة لقوات حفظ السلام في جنوب السودان «يونميس»، وعلى قوات دفاع شعب جنوب السودان في ولاية أعالي النيل، ما أدى إلى مقتل أحد أفراد القوة الدولية وعدد من القوات الحكومية، فضلاً عن إصابة اثنين من طاقم الطائرة.</p><p class='article-text'>وأعربت وزارة الخارجية، في بيان لها، عن استنكارها الشديد للاعتداء على القوات الدولية وعلى قوات دفاع جنوب السودان، مؤكدة أن هذا الاستهداف يعد انتهاكاً لمبادئ القانون الدولي. وأعربت الوزارة عن تضامن دولة الإمارات مع الدول المشاركة في قوات «يونميس»، وعن تعازيها للأمم المتحدة ولحكومة جنوب السودان الصديقة، وتمنياتها بالشفاء العاجل للمصابين.</p><p class='article-text'>وكانت بعثة الأمم المتحدة في جنوب السودان «يونميس»، قالت الجمعة: إن مروحية تابعة للأمم المتحدة تعرضت لإطلاق نار في مهمة إنقاذ في جنوب السودان، ما أودى بحياة أحد أفراد الطاقم وإصابة اثنين آخرين بجروح خطرة.</p><p class='article-text'>وأشارت البعثة إلى أن العديد من أفراد جيش جنوب السودان قتلوا أيضاً، كما أصيب جنرال بجروح. وكان من المفترض أن تقوم البعثة بإخلاء الجنود من مدينة الناصر، التي يتم القتال للسيطرة عليها بين الحكومة وإحدى الميليشيات.</p><p class='article-text'>ووصف رئيس بعثة «يونميس»، نيكولاس هيسوم، الهجوم بأنه جريمة حرب محتملة، إذ كانت جميع الأطراف قد أكدت ضمان مرور آمن لقوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة.</p><p class='article-text'>وعلى صعيد متصل، قالت وزارة الخارجية الأمريكية، أمس: إن الولايات المتحدة أمرت موظفيها الحكوميين غير الأساسيين في جنوب السودان بمغادرة البلاد بسبب مخاوف أمنية.</p><p class='article-text'>وأضافت: «الصراع المسلح مستمر، ويدور القتال بين مجموعات سياسية وعرقية مختلفة، والأسلحة متاحة بسهولة للسكان».</p><p class='article-text'>وقالت لجنة حقوق الإنسان التابعة للأمم المتحدة في جنوب السودان، أول من أمس، إن تزايد العنف والخلافات السياسية في جنوب السودان يهددان السلام.</p><p class='article-text'>وأعلنت رئيسة لجنة حقوق الإنسان التابعة للأمم المتحدة في جنوب السودان، ياسمين سوكا، أول من أمس، أن جنوب السودان يشهد تراجعاً مقلقاً من شأنه أن يقوّض سنوات من التقدم نحو السلام. وقالت سوكا في بيان: «بدلاً من إثارة الانقسام والصراع، يتعين على القادة إعادة التركيز بشكل عاجل على السلام، ودعم حقوق الإنسان للمواطنين، وضمان الانتقال السلس إلى الديمقراطية».</p>

أمريكا تأمر موظفيها غير الأساسيين بالمغادرة

الإمارات تدين الاعتداء على الأمم المتحدة وقوات جنوب السودان

<p class='article-text'>علّق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الخميس على حادث تصادم طائرة ركاب بمروحية عسكرية فوق واشنطن في كارثة جوية أودت بحياة 67 شخصا عبر شنّه هجوما سياسيا لافتا على سلفيه الديموقراطيين فيما عزا الكارثة إلى التوظيف على أساس التنوّع.</p><p class='article-text'>وأفادت وسائل إعلام أمريكية الخميس أنه تم العثور على الصندوقين الأسودين للطائرة التي تحطمت في واشنطن مساء الأربعاء بعد اصطدامها بمروحية عسكرية، في حادث أسفر عن مقتل 67 شخصا.</p><p class='article-text'>وقد عثر المحققون على مسجل الصوت في قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة، حسبما أفادت مصادر لم تكشف هويتها لشبكتي سي بي إس نيوز و إيه بي سي نيوز.</p><p class='article-text'>وأوضحت وكالة سلامة النقل الأمريكية، المكلفة التحقيق، في وقت سابق الخميس، أن الصندوقين الأسودين كانا مغمورين بالمياه لكن يُفترض أن يكون بالإمكان تحليلهما.</p><p class='article-text'>وشدد المحققون على أنهم لا يملكون "أدلة كافية" في هذه المرحلة لإثبات سبب الحادث. وقالوا إنه من المتوقع صدور تقرير أولي "في غضون 30 يوما".</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة أنباء الصين الجديدة "شينخوا" عن السفارة الصينية في الولايات المتحدة قولها إنه "بعد تحقيقات أولية" تبيّن أن هناك مواطنَيْن صينيَيْن "من بين الضحايا في حادث تصادم طائرة ركاب بمروحية في الجو قرب مطار ريغان الوطني ليل الأربعاء".</p><p class='article-text'>وأكد الرئيس الجمهوري مقتل جميع من كانوا على متن الطائرة والمروحية، مشيرا إلى خطأ ارتكبه طيار المروحية تسبّب في الكارثة التي وقعت ليل الأربعاء.</p><p class='article-text'>لكنّ ترامب استغل المؤتمر الصحافي خصوصا لانتقاد ما وصفها بسياسات التنوّع اليسارية في عهد سلفيه جو بايدن وباراك أوباما التي اعتبر أنّها لم تسمح باختيار الموظفين الأكفأ لشغل مناصب في إدارة الطيران الفدرالية.</p><p class='article-text'>وقال ترامب "بينما أعطيت أنا الأولوية للسلامة، وضع أوباما وبايدن والديموقراطيون سياساتهم في المقدّمة".</p><p class='article-text'>وأضاف "لقد أصدرا فعلا توجيها مفاده بأنّ شخصا ما +أبيض كثيرا+، بينما نريد نحن أشخاصا يتمتّعون بالكفاءة".</p><p class='article-text'>وبينما تحدّث ترامب في البيت الأبيض، عمل غواصون من جهاز الشرطة على انتشال مزيد من الجثث من مياه نهر بوتومك.</p><p class='article-text'>وبدا حطام الطائرة وهي من طراز "بومباردييه" تشغلها شركة تابعة لمجموعة "أميركان إيرلاينز" جليا في المياه بينما أحاطت به قوارب الطوارئ وفرق الغوص. وكانت الطائرة تقلّ 64 شخصا.</p><p class='article-text'>كذلك، فإن مروحية الجيش وهي من طراز "بلاك هوك" كانت تقل ثلاثة عسكريين، كانت بدورها في النهر.</p><p class='article-text'>وقال قائد جهاز الإطفاء في واشنطن جون دونيلي خلال مؤتمر صحافي في مطار ريغان الوطني "نحن الآن في مرحلة ننتقل فيها من عملية إنقاذ إلى عملية انتشال". وتم حتى الآن انتشال 28 جثة.</p><p class='article-text'>ووقع حادث التصادم ليل الأربعاء أثناء هبوط طائرة الركاب في مطار ريغان الوطني بعد رحلة روتينية من ويتشيتا في كانساس. ويعدّ هذا أول حادث جوي كبير في الولايات المتحدة منذ العام 2009 عندما قتل 49 شخصا قرب بوفالو في نيويورك.</p><p class='article-text'>ومطار ريغان الوطني الذي يعد مطارا رئيسيا، يقع على مسافة قريبة من وسط واشنطن والبيت الأبيض والبنتاغون. وتشهد سماء المنطقة تحركا كثيفا عادة للطائرات المدنية والعسكرية.</p><p class='article-text'>وبحسب التسجيلات الصوتية، سأل مراقبو الحركة الجوية المروحية مرارا عما إذا كانت طائرة الركاب "في مرمى البصر". ثم قبل التحطم مباشرة، طلبوا منها "المرور خلف" الطائرة.</p>

ترامب يهاجم سياسات أوباما وبايدن بعد حادث الطائرة في واشنطن

<p class='article-text'>أبوظبي - وام، واشنطن - وكالات</p><p class='article-text'>أعربت دولة الإمارات، عن تضامنها مع الولايات المتحدة الأمريكية، وقدّمت صادق تعازيها في ضحايا حادث تصادم طائرة هليكوبتر عسكرية مع طائرة ركاب مدنية في أجواء العاصمة واشنطن، ما أسفر عن مقتل عشرات من ركاب الطائرتين.</p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن دولة الإمارات تعرب عن خالص التعازي والمواساة للولايات المتحدة ولشعبها الصديق، ولأهالي ضحايا هذا المصاب الأليم.</p><p class='article-text'>وأكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أمس، أن لا ناجين من الكارثة الجوية حين اصطدمت مروحية عسكرية بطائرة ركاب كان على متنها 64 شخصاً. وقال في البيت الأبيض: «أتحدث إليكم هذا الصباح في لحظة ألم لأمتنا. لقد تحوّل العمل الآن إلى مهمة لانتشال الجثث. للأسف، لا يوجد ناجون. كانت هذه ليلة مظلمة ومؤلمة في عاصمة بلادنا».</p><p class='article-text'>واتهم ترامب سلفيه الديمقراطيين جو بايدن وباراك أوباما بخفض معايير السلامة الجوية في البلاد، وذلك في كلمة ألقاها عقب الحادث. وقال «لقد أعطيت الأولوية للسلامة. أوباما وبايدن والديمقراطيون وضعوا سياساتهم في المقدمة»، مهاجماً خصوصاً برامج التوظيف المتبعة في وكالة الطيران الفيدرالية والرامية لتعزيز التنوع في صفوف الموظفين.</p><p class='article-text'>وأفاد وزير الدفاع الأمريكي بأن المروحية من طراز «بلاك هوك» «كان على متنها طاقم يتمتع بخبرة جيدة ويجري عمليات التقييم السنوية الليلية التي يتوجب القيام بها». وأضاف «كانوا يحملون معهم نظارات الرؤية الليلية».</p><p class='article-text'><b>انتشال جثث</b></p><p class='article-text'>وانتشل غواصون جثثاً من مياه نهر بوتومك المتجمدة، فيما استبعد مسؤولون العثور على ناجين. ومع بزوغ الفجر على موقع الحادثة على بعد خمسة كيلومترات فقط عن البيت الأبيض، بدا حطام الطائرة والمروحية جلياً في المياه فيما مشطت قوارب الطوارئ وفرق الغوص المنطقة.</p><p class='article-text'>وقال قائد جهاز الإطفاء في واشنطن جون دونيلي خلال مؤتمر صحافي في مطار ريغان الوطني «نحن الآن في مرحلة حيث ننتقل من عملية إنقاذ إلى عملية انتشال». وأضاف «لا نعتقد بأن هناك أي ناجين»، مضيفاً أنه تم العثور على 28 جثة، إحداها لشخص كان على متن المروحية.</p><p class='article-text'>وأفاد دونيلي بأن 300 من عناصر الطوارئ يشاركون في العملية التي جرى معظمها في الظلام واستمرت لساعات. وقال «واجه هؤلاء ظروفاً شديدة البرودة من رياح عاتية وجليد على المياه. عملوا طوال الليل في ظل هذه الظروف».</p><p class='article-text'><b>كرة نار</b></p><p class='article-text'>وصرّح وزير النقل شون دافي في مؤتمر صحافي «هل أعتقد بأنه كان من الممكن تجنّب (الحادث)؟ بكل تأكيد». وبحسب التسجيلات الصوتية، سأل مراقبو الحركة الجوية المروحية مراراً عما إذا كانت طائرة الركاب «في مرمى البصر».</p><p class='article-text'>ثم قبل التحطم مباشرة، طلبوا منها «المرور خلف» الطائرة. وسمع أحد مراقبي حركة الطيران وهو يقول لآخر بعد انقطاع الاتصال مع المروحية «لم أرَ غير كرة من النار ومن ثم اختفت».</p><p class='article-text'>وسقطت الطائرتان في نهر بوتومك وبدا جسم طائرة الركاب منقسماً إلى ثلاثة أجزاء. وأفادت هيئة التزلج الفني على الجليد الأمريكية بأن الطائرة كانت تقل عدداً من الرياضيين والمدربين والمسؤولين، فيما أكد مسؤولون في موسكو أن الزوجين الروسيين يفغينيا شيشكوفا وفاديم نوموف اللذين فازا باللقب في بطولة العالم للتزلج الفني المزدوج على الجليد عام 1994، كانا على متن الطائرة.</p>

لا ناجين في الحادث وترامب يتحدث عن انخفاض معايير السلامة الجوية

الإمارات تتضامن مع أمريكا وتعزّي في ضحايا تصادم الطائرتين

<p class='article-text'>أعلنت البحرية البيروفية تمكنها من إنقاذ حوالي 30 صيادا كانوا عالقين في البحر لمدة يومين، بسبب أمواج عملاقة ضربت الساحل الشمالي للبلاد، وكان العديد منهم يكافحون لإعادة قواربهم إلى شاطئ أكابولكو في منطقة تومبيس.</p><p class='article-text'>وقال خايمي ياسيلا، عمدة إقليم كونترالميرانتي فيلار، الواقع في منطقة تومبيس شمال غرب العاصمة ليما على بعد 1200 كيلومتر، إن بعض الصيادين لم يتمكنوا من الانتظار أكثر ليتم إنقاذهم في البحر، مما أدى إلى تسريع عملية الإنقاذ.</p><p class='article-text'>وغرق عدد من القوارب بسبب الأمواج، مما أدى أيضا إلى إغلاق عدة موانئ في المنطقة، وفقا للسلطات في البيرو.</p><p class='article-text'>وكان وزير الدفاع والتر أستوديلو قد تابع عمليات الإنقاذ من مروحية تابعة للجيش، كانت تحلق فوق المنطقة المتضررة.</p>

بيرو .. إنقاذ صيادين عالقين في البحر بسبب الأمواج العملاقة

<p class='article-text'>أنقذ رجال البحث والإنقاذ بشرطة رأس الخيمة بالتعاون مع المركز الوطني للبحث والإنقاذ في الحرس الوطني وإدارة الدفاع المدني في رأس الخيمة وقسم جناح الجو بشرطة رأس الخيمة شابا مواطنا 30 عاما بعد سقوطه من مرتفع جبل في منطقة وادي حقيل وتعرضه لإصابة بليغة .</p><p class='article-text'>وأشارت شرطة رأس الخيمة أنها تلقت بلاغا يفيد عن تعرض شخص مواطن للسقوط في منطقة وعرة في وادي حقيل ليتم على الفور توجيه عدد من الفرق المختصة للمكان المحدد حيث نجحوا بعد بحث مستمر في المنطقة الجبلية الوعرة بالوصول إلى المواطن وتبين أن لديه إصابة بالغة تستدعي نقله عبر طائرة مروحية تابعة للمركز الوطني في البحث والإنقاذ بالحرس الوطني حيث تم نقل الشاب المصاب للمستشفى للحصول على الرعاية الطبية اللازمة فيما تسلمت جهات الاختصاص بمركز شرطة الرمس الشامل ملف الحادثة لإستكمال الإجراءات المتبعة .</p><p class='article-text'>وأهابت القيادة العامة بشرطة رأس الخيمة بالمواطنين والمقيمين والسياح من محبي الصعود للجبال بالابتعاد عن المناطق الوعرة مع ضرورة أخذ الحيطة والحذر واتخاذ كافة التدابير الوقائية اللازمة التي تحول دون تعرضهم لمثل هذه الحوادث بالإضافة إلى إبلاغ الجهات الشرطية المعنية قبيل التوجه للمناطق الجبلية وتحديد المواقع والأماكن التي يقصدونها لتسهيل عملية العثور عليهم والوصول إليهم في حال تعرضهم لأي طارئ ، مؤكدة جاهزية واستعداد شرطة رأس الخيمة الدائم وعلى مدار الساعة لتلبية نداء الواجب وتقديم يد العون والمساعدة لمحتاجيها.</p>

إنقاذ مواطن أصيب نتيجة سقوطه في أحد جبال رأس الخيمة

<p>أعلن مسؤولون يابانيون، أمس، أنه تم إنقاذ امرأة صينية جرفها التيار طوال 37 ساعة لمسافة تتجاوز 80 كيلومتراً في المحيط الهادئ على عوامتها، بعد أن كانت تسبح على الشاطئ.</p>
<p>بدأ خفر السواحل الياباني عملية بحث عن المرأة، التي تم تعريفها فقط بأنها مواطنة صينية في العشرينيات من عمرها، بعد تلقي مكالمة هاتفية من صديقتها تفيد بأنها اختفت أثناء السباحة في شيمودا، التي تبعد حوالي 200 كيلومتر جنوب غربي طوكيو.</p>
<p>قال خفر السواحل: إن سفينة شحن رصدت المرأة قبالة شبه جزيرة بوسو. وطلبت سفينة الشحن من ناقلة غاز البترول المسال كاكوا مارو رقم 8 المساعدة. وقال المسؤولون: إن اثنين من أفراد طاقمها قفزا بالبحر، وأنقذا المرأة. وأضافوا: إن مروحية تابعة لخفر السواحل نقلتها جواً إلى البر. وذكر المسؤولون أن المرأة بصحة جيدة. </p>

منوعات

Varieties

إنقاذ صينية جرفتها المياه 37 ساعة

target6235216077294199934.jpg

أعلن مسؤولون يابانيون، أمس، أنه تم إنقاذ امرأة صينية جرفها التيار طوال 37 ساعة لمسافة تتجاوز 80 كيلومتراً في المحيط الهادئ على عوامتها، بعد أن كانت تسبح على الشاطئ.

نتائج البحث عن: مروحية إنقاذ